12月13日，在位于深圳市龍崗區年夜芬油畫村的任務室，陳劍華在為本身制造的飛機裝置零件。
在深圳年夜芬村，陳劍華以畫家的成分廣為人知。但是，他的人生故事遠不止于畫布與顏料之間。
年夜芬油畫村位于深圳市龍崗區布吉街道年夜芬社區，是全國最年夜的商品油畫生孩子、買賣基地之一，有著“中國油畫第一村”之稱。今朝村內共有鉅細畫廊及門店1200余家，村內湊集油畫從業職員約8000人。
2001年，自小習畫的陳劍華離開深圳從事繪畫行業，2008年開端扎根年夜芬村，成立了本身的任務室停止油畫創作。
在繪畫範疇漸有成績的陳劍華自小就有個關于天空的幻想。“小時辰本身扎過一架飛機，固然外殼都是紙糊的，但包養網是放飛的時包養行情候飛了好遠，也讓我種下了飛翔夢。”2010年，陳劍華接觸到模仿飛翔，逐步把握了飛翔的基本實際和技巧，跟著進修更深刻，他幼時的飛翔夢又回來了，從航模起步，他有了個勇敢的設法——造飛機。
在年夜芬村包養網的任務室，他搭建起任務間，開端了造飛機之旅。從進修CAD制圖到尋覓適合資料搭建飛機骨架，從動員機調試到親手design飛機外不雅，他經常在任務間里一待就是十幾個小時。2021年5月，他的第一架飛機“藝翔號”出生。“藝和翔代表著我在畫筆與機翼間的逐夢人生。”陳劍華說。
在老友的輔助下，陳劍華將飛機從任務室搬到測試場。坐進駕駛艙，加油包養平臺推舉、推桿、拉升……顛末一段滑行，飛機的輪子逐步分開空中，并開端貼地飛翔。“固然只飛了很短的間隔，但飛起來那一刻心里真的無比衝動，我勝利了！”陳劍華說。
明天，陳劍華仍然以繪畫為主業，將造飛機當做愛好喜好，還接到了訂單，為企業定制一臺農用水陸兩棲飛機。一邊是畫室，一邊是“機庫”，如許的“硬核”跨界固然有些不成思議，但陳劍華感到，500多年前，達芬奇在手稿中刻畫出了飛翔器的概念，啟示了人類的飛翔夢，明天他也可以一向保持飛翔的幻想，永不斷歇。
新華社記者 毛思倩 攝
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